Langschienenabladesysteme

 

Langschienenabladesystem Typ EMDLangschienenabladesystem Typ EMD
zum Abladen von Langschienen (bis 120m) von RS-Wagen unter Einhaltung der Biegelinie durch höhenverstellbare Hubtische
Ausführung als 2-Wege-Anhänger (StVZO 3,5 t) mit Eigenfahrantrieb im Gleis
Steuerung aller Funktionen über Funkfernbedienung
Schienenverladegerät

 


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Schienenverladegerät
Typ CRFP
Motorbetrieb
Drehsäule wahlweise seitlich oder mittig
(einseitiges oder beidseitiges Abladen)
Funkfernbetrieb zum synchronen Be- und
Entladen
Hubkraft: 1 t
Gewicht: 484 kg

 


Schwellen verlegen

 

Hydraulische Schwellenverlegetraverse Typ PTV 5Hydraulische Schwellenverlegetraverse Typ PTV 5
hydraulisches Aufnehmen und Verlegen von 5 Betonschwellen
stufenlos einstellbare Schwellenteilung bis 650 mm,funkferngesteuert, einfache Adaption am Zweiwegebagger
alle Funktionen über Hydraulikeinrichtung des Baggers ansteuerbar
Tragkraft: 1.600 kg (Nutzlast) Gewicht: 1.100 kg

 

 

Hydraulische Schwellenverladetraverse
Typ Donelli
Hydraulisches Aufnehmen und Verladen
von Betonschwellen
Schwellenpakete bis zu 5 Schwellen
Tragkraft: 1.500 kg (Nutzlast)
Gewicht: 570 kg

Prospekt Schwellenverladetraverse

 

Gleis- und Weichenumbauverfahren

 

Hydraulische Portalkrananlagen Typ PTH350-500Hydraulische Portalkrananlagen Typ PTH350-500
Diesel Motor, hydrostatischer Antrieb
zum Einbau von Schwellen oder Jochen
optional mit Schwellenkettengehänge oder hydraulischer Jochzange
Schwellen: 40 – 60 Stk (Betonschwellen pro Paar)
Tragkraft: 9 – 15t (pro Portal)
Gewicht: 6 – 10,5t (pro Portal)

Prospekt PTH350

 

 

Hydraulische Portalkrananlage
Typ PTH500
mit Schwellenkettengehänge
zur Aufnahme von 60 Betonschwellen
Tragkraft: 30t (pro Paar)
Gewicht: 21t (pro Paar)

 

 

 

Hydraulische Verlegeverfahren Typ S2PVHydraulische Verlegeverfahren Typ S2PV
zum Verlegen von 36m Gleisjochen
Synchrone Steuerung der Portale und Transportwagen über Fernbedienung durch
einen Bediener, Maschinensatz: 3 PEM XL | 1 LMC | 1 LEM 460 | 1 P2PV Tragkraft: 22 t (Nutzlast), Gewicht: 23 t

 

 

Gleis- und Weichenumbauverfahren TYP PEM LEMGleis- und Weichenumbauverfahren
Typ PEM / LEM
für Gleis- und Weichenjoche
bestehend aus Hydraulikhebern, Hubfahrgestellen
und Zubehör
funkferngesteuert (max. 8 Einheiten pro
Bediener)

Prospekt PEM / LEM

 

Gleishebe- und Richtmaschinen

 

Hydraulisches Hebe- und Richtsystem
für Feste Fahrbahn Typ PRV550
Hydraulikantrieb
zum Heben von Jochelementen FF
mit Eigenfahrantrieb (5 km/h)
Hubkraft: 3 t (pro Portal)
Gewicht: 1,75 t

 

 

Gleishebemaschine Typ LNR529Gleishebemaschine
Typ LNR529
Motorantrieb, hydraulisch
zum Heben von Gleisjochen
mit Eigenfahrantrieb
Hebewert: 800mm
Verschiebewert: +/- 100mm
Hubkraft: 15 t
Gewicht: 750 kg

Prospekt LNR

 

Gleishebe- und Richtmaschine Typ RV100Gleishebe- und Richtmaschine
Typ RV100
Motorantrieb, hydraulisch
zum Heben und Richten von Gleisjochen
mit Eigenfahrantrieb
mit Ausgleisvorrichtung
Richtkraft: 10 t
Hubkraft: 20 t
Gewicht: 1,3 t

 

 

Schienenhebe- und Umsetzgeräte

 

Hydraulische Schienenumsetzmaschine Typ MPRHydraulische Schienenumsetzmaschine Typ MPR
zum Ein- und Aussetzen von Schienen beim Schienenwechsel
Diesel Motor
geeignet für alle Schienenprofile
Hubkraft: 7 t
Gewicht: 960 kg

Prospekt MPR

 

 

Hydraulisches Schienenhebegerät Typ LRHHydraulisches Schienenhebegerät
Typ LRH
Hydraulische Kraftübertragung und Antrieb
zum Heben beider Schienenstränge
(bspw. beim Zwischenlagenwechsel)
Hubkraft: 3 t
Gewicht: 240 kg